转载：高工氢电?巡回 | 上海hjc888黄金城：革新工艺与质料 助力金属板“提质降本”
金属双极板的研爆发产涉及流场设计与CFD仿真、模具设计与CAE剖析、模具制造、精密成型、精密焊接、外貌改性、原质料等多项技术，最终抵达稳定、可靠的制品难度也比较大。由于目今整个行业仍处于工业化前期，金属双极板的制作工艺流程有待完善，生产效率也有待提升。
4月18日，高工咨询董事长张小飞到访hjc888黄金城（下称“上海hjc888黄金城”），与上海hjc888黄金城CEO王永飞等高层围绕金属双极板行业生长趋势展开深度交流。上海hjc888黄金城从2017初进入燃料电池行业，公司业务板块包括了燃料电池部件（主指金属基双极板）和金属基新质料，客户涵盖海内外汽车主机厂、电堆、系统公司。
首创人王永飞技术身世，划分建立了上海罗特钢带系统股份有限公司（已挂牌新三板）和上海hjc888黄金城。他自己全程加入了金属双极板的研制，对产品工艺流程以及市场都比较了解，现公司已拥有从研发、设计到制造工序的相对成熟的国际化团队。
谈及涉足金属双极板业务的初志，王永飞透露：“我们是通过自主研发的金属基新质料才进入到燃料电池部件行业。其时有不少人来咨询我们的金属基新质料，并问是否可以做成制品部件，咨询的人多了，我们觉得这或许就是一个商机，于是开始着手调研全球燃料电池行业生长状况，发明这块市场前景不错，技术门槛也很高，于是开始组建团队逐步转到金属双极板制品的研制。”
谈及金属双极板的涂层工艺，上海hjc888黄金城划分走过了**代的Aucoating，第二代的MAXphasecoating和第三代A-carboncoating的技术路线，这些技术已相对成熟，而为了更好地商业化应用，即更长的使用寿命和更低的本钱，公司研制的第四代“CLCcoating”将会彻底改变全球双极板制成现状，能真正顺应燃料电池生长。
作为金属双极板领域的“先锋兵”，王永飞关于行业痛点问题理解得很是透彻。他指出，金属双极板用于乘用车，也可以用于商用车，切合全球市场生长趋势。从制作工艺来看，未来金属双极板可以做到低本钱，但目今本钱降不下来的主要原因在于目今涂层工艺泯灭时间长、设备投入极高、生产效率极低，虽然，也和目今的需要量不大有着直接的关系。
“为了更好地提升金属板的性能及降本钱，未来设备、工艺及质料都需要做相应的革新。”张小飞认为，目前行业内关于哪种金属板会成为今后的市场主流，尚且没有定论，金属板企业一定要注重突破质料技术，才华坚持优先市园职位，并助推燃料电池行业向前生长。
